Remotely Piloted Aircraft: Analysis of the Deployment in Aeronautical Accident Investigation Bureau
نویسندگان
چکیده
This study analyzed Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) deployment in the Regional Services of Aeronautical Accidents Investigation and Prevention (SERIPA – Brazil) as a support tool to investigate aviation accidents. Such review is justified by acquisition use this equipment new technology investigators since 2017. Research aim was analyze perception SERIPA regarding usefulness ease RPAS equipment. We applied an adaptation Theoretical Model Technology. Methodologically, characterized exploratory carried out through inductive logic qualitative approach. A case has been done with 14 belonging six Brazilian units. In conclusion, respondents deem be useful for aircraft accident investigation, easy use. observed capable replacing manned some crash sites. The external variable, i.e. site characteristics, emerged factor that influences RPAS, well transport commercial aircraft.
منابع مشابه
analysis of power in the network society
اندیشمندان و صاحب نظران علوم اجتماعی بر این باورند که مرحله تازه ای در تاریخ جوامع بشری اغاز شده است. ویژگیهای این جامعه نو را می توان پدیده هایی از جمله اقتصاد اطلاعاتی جهانی ، هندسه متغیر شبکه ای، فرهنگ مجاز واقعی ، توسعه حیرت انگیز فناوری های دیجیتال، خدمات پیوسته و نیز فشردگی زمان و مکان برشمرد. از سوی دیگر قدرت به عنوان موضوع اصلی علم سیاست جایگاه مهمی در روابط انسانی دارد، قدرت و بازتولید...
15 صفحه اولthe analysis of the role of the speech acts theory in translating and dubbing hollywood films
از محوری ترین اثراتی که یک فیلم سینمایی ایجاد می کند دیالوگ هایی است که هنرپیش گان فیلم میگویند. به زعم یک فیلم ساز, یک شیوه متأثر نمودن مخاطب از اثر منظوره نیروی گفتارهای گوینده, مثل نیروی عاطفی, ترس آور, غم انگیز, هیجان انگیز و غیره, است. این مطالعه به بررسی این مسأله مبادرت کرده است که آیا نیروی فراگفتاری هنرپیش گان به مثابه ی اعمال گفتاری در پنج فیلم هالیوودی در نسخه های دوبله شده باز تولید...
15 صفحه اولGeneral Aspects in Aircraft Accident Investigation
Wiegman and Shappel (26) described years ago a practical and comprehensive model of human factors which can be applied to every accident. The so named HFACS or Human factors Accident Classification System model followed the causative models described by previously by Reason (17) and later by AGARD WG-23 (19). Nowdays it constitues a handy taxonomical tool to identify and determine causal facts ...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Journal of Aerospace Technology and Management
سال: 2021
ISSN: ['2175-9146', '1984-9648']
DOI: https://doi.org/10.1590/jatm.v13.1187